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常规轮胎式联轴器

发布者:昌盛联轴器
01-172019

轮胎式联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一,相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。
轮胎式联轴器主要型号有:UL型轮胎式联轴器,LLB型轮胎联轴器,LLA型轮胎联轴器,DL多角形橡胶联轴器,LAK鞍形块弹性联轴器等类型,UL型,LLB型,LLA型是比较常被用到的几种型号。

轮胎式联轴器

下面我们就来着重介绍一下这几种联轴器的特点:UL型轮胎式联轴器
UL型轮胎联轴器规格主要有UL1-18,
公称转矩:10-25000 ,
许用转速:5000-800 ,
轴孔直径:11-180mm,
轴孔长度:22-302mm,
重量:0.7-818,
材质:45#圆钢,铸钢,锻钢。
UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲性能,解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。
三种联轴器中,UL型轮胎式联轴器最常用到,三种轮胎联轴器的轮胎体都是不尽相同的,UL型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的,LLA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的,在同等型号下,LLB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些,轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶,橡胶内部分布尼龙线,尼龙布,所以轮胎体质量可靠,具有弹性,寿命长等特点,这是一般轮胎体所没有的。