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MLL-II型整体式制动轮梅花联轴器

LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型带制动轮梅花弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以实现两半联轴器的联接.。
MLD单法兰梅花联轴器 新标LM型梅花联轴器 LMZ-II型整体式带制动轮梅花联轴器

制动轮梅花联轴器

梅花联轴器

   LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型带制动轮梅花联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以实现两半联轴器的联接。具有补偿两轴相对偏移、 减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点,但更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动。适用于联接两同轴线、起动频繁、 正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求工作可靠性高的工作部位,不适用于重载及轴向尺寸受限制、更换弹性元件后两轴线对中困难的部位。

MLL—Ⅱ型整体式制动轮梅花形弹性联轴器。带制动轮梅花型弹性联轴器主要参数与尺寸

型号
公称转矩
Tn
N·m
许用转速
[n]
r/min
轴孔直径
d,d1,dz
轴孔长度 D0 B D
E
E1
C
重量
kg
YJ­1­ Z、J型
L L L1
MLL4-Ⅰ-160 250 4750 25~42 62~112 44~84 160 70 105 27 30 9.5
MLL4-Ⅱ-160 100 38.5 13.24
MLL4-Ⅰ-200 250 3800 25~42 62~112 44~84 200 85 105 27 30 11.70
MLL4-Ⅱ-200 100 38.5 14.79
MLL5-Ⅰ-200 400 3800 30~48 82~112 60~84 200 85 125 33 30 14.1
MLL5-Ⅱ-200 115 45 18.31
MLL6-Ⅰ-200 630 3800
※ ※
35~42~55
82~112 60~84 200 85 145 39 40 17.2
MLL6-Ⅱ-200 115 52 22.43
MLL6-Ⅰ-250 630 3050
※ ※
35~42~55
82~112 60~84 250 105 145 39 40 22.1
MLL6-Ⅱ-250 145 52 32.61
MLL7-Ⅰ-250 1120 3050
※ ※
45~48~65
112~142 84~107 250 105 170 41 40 29.5
MLL7-Ⅱ-250 145 55 36.84
MLL7-Ⅰ-315 1120 2400
※ ※
45~48~75
112~142 84~107 315 135 170 41 40 36.2
MLL7-Ⅱ-315 175 55 54.42
MLL8-Ⅰ-315 1800 2400
※ ※
50~55~75
112~142 84~107 315 135 200 48 40 45.7
MLL8-Ⅱ-315 175 64 68.11
MLL8-Ⅰ-400 1800 1900
※ ※
50~55~75
112~142 84~107 400 170 200 48 40 90.13
MLL8-Ⅱ-400 210 64 96.98
MLL9-Ⅰ-400 2800 1900
※ ※
60~65~95
142~172 107~132 400 170 230 50 39 111.18
MLL9-Ⅱ-400 210 70 116.81
MLL9-Ⅰ-500 2800 1500
※ ※
60~65~95
142~172 107~132 500 210 230 50 54 118.9
MLL9-Ⅱ-500 264 70 167.99
MLL10-Ⅰ-500 4500 1500
※ ※
70~80~110
142~212 107~167 500 210 260 60 54 155.32
MLL10-Ⅱ-500 264 84 204.72
MLL11-Ⅰ-630 6300 1200
※ ※
80~95~120
172~212 132~167 630 265 300 67 52 231.10
MLL11-Ⅱ-630 317 84 337.98
MLL12-Ⅰ-710 11200 1050
※ ※
90~125~130
172~252 132~202 710 300 360 73 60 332.18
MLL12-Ⅱ-710 360 98 487.8
MLL13-Ⅰ-800 12500 950
※ ※
110~140
212~252 167~202 800 340 400 73 60 450.1
MLL13-Ⅱ-800 400 98 730.7

  注:使用Z、J型孔时要计算沉孔是否允许

    “※”为锥孔许用