径向簧片联轴器结构

人气：90 作者：锐硕传动机械发表时间：2023-10-10 10:37:46

径向簧片联轴器结构
径向簧片联轴器结构：弹簧，圆环，螺钉，半联轴器，外盖，中间环，密封圈，螺栓。
径向簧片联轴器是利用若干组叠片弹簧两端分布插入半联轴器和中间环的槽内，并通过螺栓将半联轴器的转矩传递给从动半联轴器以实现两轴的联接，叠片弹簧的内端插入半联轴器后，再用圆环和螺钉固定，成为固定端，弹簧外端在中间环槽内自由偏转，成为自由端。
中间环上的槽形可分为直线形和曲线形两种，直线形槽内的弹簧在正常载荷下，弹簧受力点的位置不随弹簧变形而改变，属于等刚度联轴器。
曲线形槽内的弹簧受力点位置随弹簧变形而改变，弹簧刚度增大，属于变刚度联轴器。
阻尼，减震性能好，外形尺寸小，传递转矩大，耐久性好，结构紧凑，工作可靠，但允许两轴相对位移较小。
两轴相对许用径向位移为0.5mm，两轴相对许用角位移为10′，两轴相对扭转角度2.5-5°。
该径向簧片联轴器用于载荷变化较大的大功率传动，如柴油机等。