2021年联轴器行业发展
联轴器晚点播报:2021年经济依旧在滑坡,钢材价格也是不稳定,如今已经稍微回落。现进入2021年7月。
联轴器行业用到的主要是钢铁,直接影响其生意,联轴器一年到头基本没什么旺季淡季可说,如今能够坚持下去的也是的确有实力的,接下两年如果垮不了的,肯定有好的发展。
联轴器企业的自主创新能力不强是长久以来联轴器行业面临的老问题了,但是随着汽车、工程机械等相关领域的飞速发展,对配套联轴器的材质、性能、强度等方面的技术要求又上升了一个新台阶,于是,创新能力这个问题变得更加突出了。
目前,国际联轴器产品的发展趋势主要有以下几方面:
首先,动力传动联轴器装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展,于是特殊联轴器的应用、行星联轴器装置的发展、低振动、低噪声联轴器装置的研制成了联轴器设计方面的一些特点;
其二,由于机械设备向大型化发展,联轴器的工作参数提高了,如高速联轴器的传递功率为1000-30000kw;
第三,由于硬齿面联轴器广泛应用,以及高速、高性能要求的联轴器日益增多,因此要求磨齿加工,在效率和质量上都要提高;此外,关于联轴器材料与热处理随着便自面联轴器的发展,也逐渐受到人们的重视。据中国联轴器专业协会副会长王声堂表示,目前我国联轴器生产企业的产品在疲劳寿命与噪声指标上与国外先进水平表现出来很大的差距,主要与材料和热处理水平有很大关系。
联轴器看起来并不起眼,但它却是工业设备重要的组成。
联轴器行业基本由三部分组成:连轴器、车辆联轴器和联轴器装备。其中,车辆联轴器其市场份额达到60%;连轴器由工业通用、专用、特种联轴器构成,其市场份额分别为18%、12%、8%;联轴器装备占市场份额的2%。(仅供参考)
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